| ΤΑΚΑΚΙ BRAKE PADS TBR965 HONDA CBR R 125 12
HONDA |
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| CBR R | 125 | 12 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| CBR R | 125 | 13 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| CBR R | 125 | 14 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| CBR R | 125 | 15 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| CBR R | 125 | 16 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| CBR R | 125 | 17 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MSX (GROM) | 125 | 13 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MSX (GROM) | 125 | 14 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MSX (GROM) | 125 | 15 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MSX (GROM) | 125 | 16 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MSX (GROM) | 125 | 17 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MSX (GROM) | 125 | 18 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MSX (GROM) | 125 | 19 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MSX (GROM) | 125 | 20 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MSX (GROM) | 125 | 21 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MSX (GROM) | 125 | 22 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MSX (GROM) | 125 | 23 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MSX GROM ABS | 125 | 17 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MSX GROM ABS | 125 | 18 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MSX GROM ABS | 125 | 19 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MSX GROM ABS | 125 | 20 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MSX GROM ABS | 125 | 21 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MSX GROM ABS | 125 | 22 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MSX GROM ABS | 125 | 23 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| CRF L | 250 | 13 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| CRF L | 250 | 14 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| CRF L | 250 | 15 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| CRF L | 250 | 16 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| CRF L | 250 | 17 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| CRF L | 250 | 18 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| CRF L | 250 | 19 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| CRF L | 250 | 20 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| CRF L | 250 | 21 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| CRF M | 250 | 13 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| CRF RALLY | 250 | 17 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| CRF RALLY | 250 | 18 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| CRF RALLY | 250 | 19 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| CRF RALLY | 250 | 20 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| CRF RALLY | 250 | 21 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| CB 300 R | 300 | 18 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| CB 300 R | 300 | 19 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| CB 300 R | 300 | 20 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| CB 300 R | 300 | 21 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| CRF L | 300 | 21 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| CRF RALLY | 300 | 21 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
English 
Greek  SP ORGANIC BRAKE PADS
Multifunctional compound without FADE effect.
· Minimum runner up time.
APPLICATIONS : Urban Off-Road Custom
COMPOUND : ORGANIC
1) SP ORGANIC BRAKE PADS
ΟΡΓΑΝΙΚΗ ΣΥΝΘΕΣΗ
· Πολυλειτουργική ένωση χωρίς αποτέλεσμα FADE.
· Ελάχιστος χρόνος επιλαχόντων.
ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ: Urban Off-Road Custom
ΣΥΝΘΕΣΗ : ΟΡΓΑΝΙΚΟ){kind=link}
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