ΤΑΚΑΚΙ BRAKE PADS TBR943 HARLEY D. FLSTB FAT BOY SPECIAL 1584 10
| HARLEY D. | ||||||||||||||||||||||||
| FLSTB FAT BOY SPECIAL | 1584 | 10 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| FLSTB FAT BOY SPECIAL | 1584 | 11 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| FLSTB FAT BOY SPECIAL | 1584 | 12 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| FLSTB FAT BOY SPECIAL | 1584 | 13 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| FLSTC HERITAGE SOFTAIL CLASSIC | 1584 | 07 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| FLSTC HERITAGE SOFTAIL CLASSIC | 1584 | 08 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| FLSTC HERITAGE SOFTAIL CLASSIC | 1584 | 09 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| FLSTC HERITAGE SOFTAIL CLASSIC | 1584 | 10 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| FLSTC HERITAGE SOFTAIL CLASSIC | 1584 | 11 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| FLSTC HERITAGE SOFTAIL CLASSIC | 1584 | 12 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| FLSTC HERITAGE SOFTAIL CLASSIC | 1584 | 13 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| FLSTC HERITAGE SOFTAIL CLASSIC | 1584 | 14 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| FLSTF FAT BOY | 1584 | 08 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| FLSTF FAT BOY | 1584 | 09 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| FLSTF FAT BOY | 1584 | 10 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| FLSTF FAT BOY | 1584 | 11 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| FLSTF FAT BOY | 1584 | 12 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| FLSTF FAT BOY | 1584 | 13 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| FLSTF FAT BOY | 1584 | 14 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| FLSTN SOFTAIL DELUXE | 1584 | 08 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| FLSTN SOFTAIL DELUXE | 1584 | 09 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| FLSTN SOFTAIL DELUXE | 1584 | 10 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| FLSTN SOFTAIL DELUXE | 1584 | 11 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| FLSTN SOFTAIL DELUXE | 1584 | 12 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| FLSTN SOFTAIL DELUXE | 1584 | 13 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| FLSTN SOFTAIL DELUXE | 1584 | 14 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| FXCW ROCKER | 1584 | 08 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| FXCW ROCKER | 1584 | 09 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| FXCWC ROCKER C | 1584 | 08 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| FXCWC ROCKER C | 1584 | 09 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| FXCWC ROCKER C | 1584 | 10 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| FXCWC ROCKER C | 1584 | 11 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| FXCWC ROCKER C | 1584 | 12 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| FXCWC ROCKER C | 1584 | 13 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| FXD DYNA SUPER GLIDE | 1584 | 08 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| FXD DYNA SUPER GLIDE | 1584 | 09 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| FXD DYNA SUPER GLIDE | 1584 | 10 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| FXDB DYNA STREET BOB | 1584 | 08 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| FXDB DYNA STREET BOB | 1584 | 09 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| FXDB DYNA STREET BOB | 1584 | 10 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| FXDB DYNA STREET BOB | 1584 | 11 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| FXDB DYNA STREET BOB | 1584 | 12 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| FXDB DYNA STREET BOB | 1584 | 13 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| FXDB DYNA STREET BOB | 1584 | 14 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| FXDC DYNA SUPER GLIDE CUSTOM | 1584 | 08 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| FXDC DYNA SUPER GLIDE CUSTOM | 1584 | 09 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| FXDC DYNA SUPER GLIDE CUSTOM | 1584 | 10 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| FXDC DYNA SUPER GLIDE CUSTOM | 1584 | 11 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| FXDC DYNA SUPER GLIDE CUSTOM | 1584 | 12 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| FXDC DYNA SUPER GLIDE CUSTOM | 1584 | 13 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| FXDC DYNA SUPER GLIDE CUSTOM | 1584 | 14 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| FXDF FAT BOB | 1584 | 08 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| FXDF FAT BOB | 1584 | 09 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| FXDF FAT BOB | 1584 | 10 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| FXDF FAT BOB | 1584 | 11 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| FXDF FAT BOB | 1584 | 12 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| FXDF FAT BOB | 1584 | 13 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| FXDF FAT BOB | 1584 | 14 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| FXDL DYNA LOW RIDER | 1584 | 08 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| FXDL DYNA LOW RIDER | 1584 | 09 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| FXDL DYNA LOW RIDER | 1584 | 10 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| FXDWG DYNA WIDE GLIDE | 1584 | 08 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| FXDWG DYNA WIDE GLIDE | 1584 | 09 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| FXDWG DYNA WIDE GLIDE | 1584 | 10 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| FXDWG DYNA WIDE GLIDE | 1584 | 11 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| FXDWG DYNA WIDE GLIDE | 1584 | 12 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| FXDWG DYNA WIDE GLIDE | 1584 | 13 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| FXDWG DYNA WIDE GLIDE | 1584 | 14 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| FXS BLACKLINE | 1584 | 11 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| FXS BLACKLINE | 1584 | 12 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| FXS BLACKLINE | 1584 | 13 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| FXSTB NIGHT TRAIN | 1584 | 08 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| FXSTB NIGHT TRAIN | 1584 | 09 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| FXSTB NIGHT TRAIN | 1584 | 10 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| FXSTC SOFTAIL CUSTOM | 1584 | 08 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| FXSTC SOFTAIL CUSTOM | 1584 | 09 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| FXSTC SOFTAIL CUSTOM | 1584 | 10 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| FLD SWITCHBACK | 1690 | 12 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| FLD SWITCHBACK | 1690 | 13 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| FLD SWITCHBACK | 1690 | 14 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| FLS SOFTAIL SLIM | 1690 | 12 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| FLS SOFTAIL SLIM | 1690 | 13 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| FLS SOFTAIL SLIM | 1690 | 14 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| FXDB DYNA STREET BOB ABS | 1690 | 14 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| FXDB DYNA STREET BOB ABS | 1690 | 15 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| FXDB DYNA STREET BOB ABS | 1690 | 16 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| FXDB DYNA STREET BOB ABS | 1690 | 17 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| FXDF FAT BOB | 1690 | 12 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| FXDF FAT BOB | 1690 | 13 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| FXDF FAT BOB | 1690 | 14 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| FXDF FAT BOB | 1690 | 15 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| FXDF FAT BOB | 1690 | 16 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| FXDF FAT BOB | 1690 | 17 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| FXDL LOW RIDER ABS | 1690 | 15 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| FXDL LOW RIDER ABS | 1690 | 16 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| FXDL LOW RIDER ABS | 1690 | 17 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| FXDWG DYNA WIDE GLIDE ABS | 1690 | 14 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| FXDWG DYNA WIDE GLIDE ABS | 1690 | 15 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| FXDWG DYNA WIDE GLIDE ABS | 1690 | 16 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| FXDWG DYNA WIDE GLIDE ABS | 1690 | 17 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| FLHTCUSE BLK ULTRA CLASSIC ELECTRA GLIDE | 1800 | 08 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| FLHTCUSE BLK ULTRA CLASSIC ELECTRA GLIDE | 1800 | 08 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| FLHTCUSE BLK ULTRA CLASSIC ELECTRA GLIDE | 1800 | 09 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| FLHTCUSE BLK ULTRA CLASSIC ELECTRA GLIDE | 1800 | 09 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| FLHTCUSE BLK ULTRA CLASSIC ELECTRA GLIDE | 1800 | 10 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| FLHTCUSE BLK ULTRA CLASSIC ELECTRA GLIDE | 1800 | 10 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| FLHTCUSE BLK ULTRA CLASSIC ELECTRA GLIDE | 1800 | 11 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| FLHTCUSE BLK ULTRA CLASSIC ELECTRA GLIDE | 1800 | 11 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| FLHTCUSE BLK ULTRA CLASSIC ELECTRA GLIDE | 1800 | 12 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| FLHTCUSE BLK ULTRA CLASSIC ELECTRA GLIDE | 1800 | 12 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| FLHTCUSE BLK ULTRA CLASSIC ELECTRA GLIDE | 1800 | 13 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| FLHTCUSE BLK ULTRA CLASSIC ELECTRA GLIDE | 1800 | 13 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| FLHTCUSE BLK ULTRA CLASSIC ELECTRA GLIDE | 1800 | 14 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| FLHTCUSE BLK ULTRA CLASSIC ELECTRA GLIDE | 1800 | 14 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| FXDLS LOW RIDER S ABS | 1800 | 16 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| FXDLS LOW RIDER S ABS | 1800 | 17 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
English 
Greek CK-9HH SINTER METAL
SPORTIVE AND COMPETITION USE
· For medium and high class road motorcycles
· Maximum braking power and high temperature resistance
APPLICATIONS : Sport Racing
COMPOUND : Sintered metal
2)CK-9HH SINTER METAL
· Για μοτοσυκλέτες δρόμου μεσαίας και υψηλής κατηγορίας
· Μέγιστη ισχύς πέδησης και αντοχή σε υψηλή θερμοκρασία
ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ: ΣΠΟΡ ΟΔΗΓΗΣΗ ΚΑΙ TRACK DAY
ΣΥΝΘΕΣΗ : Πυροσυσσωματωμένο μέταλλο){kind=link}
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