| ΤΑΚΑΚΙ BRAKE PADS TBR933 APRILIA RS 125 06
APRILIA |
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| RS | 125 | 06 | FRONT – R | |||||||||||||||||||||
| RS | 125 | 07 | FRONT – R | |||||||||||||||||||||
| RS | 125 | 08 | FRONT – R | |||||||||||||||||||||
| RS | 125 | 09 | FRONT – R | |||||||||||||||||||||
| RS | 125 | 10 | FRONT – R | |||||||||||||||||||||
| RS | 125 | 11 | FRONT – R | |||||||||||||||||||||
| DORSODURO | 750 | 08 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| DORSODURO | 750 | 09 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| DORSODURO | 750 | 10 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| DORSODURO | 750 | 11 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| DORSODURO | 750 | 12 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| DORSODURO | 750 | 13 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| DORSODURO | 750 | 14 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| DORSODURO | 750 | 15 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| DORSODURO | 750 | 16 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| DORSODURO | 750 | 17 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| SHIVER GT | 750 | 09 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| SL SHIVER | 750 | 07 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| SL SHIVER | 750 | 08 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| SL SHIVER | 750 | 09 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| SL SHIVER | 750 | 10 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| SL SHIVER | 750 | 11 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| SL SHIVER | 750 | 12 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| SL SHIVER | 750 | 13 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| SL SHIVER | 750 | 14 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| SL SHIVER | 750 | 15 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| SL SHIVER | 750 | 16 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| SL SHIVER | 750 | 17 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| MANA | 850 | 07 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| MANA | 850 | 08 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| MANA | 850 | 09 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| MANA | 850 | 10 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| MANA | 850 | 11 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| MANA GT ABS | 850 | 09 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| MANA GT ABS | 850 | 10 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| MANA GT ABS | 850 | 11 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| MANA GT ABS | 850 | 12 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| MANA GT ABS | 850 | 13 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| MANA GT ABS | 850 | 14 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| MANA GT ABS | 850 | 15 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| MANA GT ABS | 850 | 16 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| DORSODURO ABS | 900 | 17 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| DORSODURO ABS | 900 | 18 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| DORSODURO ABS | 900 | 19 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| DORSODURO ABS | 900 | 20 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| SHIVER ABS | 900 | 17 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| SHIVER ABS | 900 | 18 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| SHIVER ABS | 900 | 19 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| SHIVER ABS | 900 | 20 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| KYMCO | ||||||||||||||||||||||||
| XCITING | 400 | 12 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| XCITING | 400 | 13 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| XCITING | 400 | 14 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| XCITING | 400 | 15 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| XCITING | 400 | 16 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| XCITING ABS | 400 | 14 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| XCITING ABS | 400 | 15 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| XCITING ABS | 400 | 16 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| XCITING ABS | 400 | 17 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| SYM | ||||||||||||||||||||||||
| MAXSYM | 400 | 11 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| YAMAHA | ||||||||||||||||||||||||
| MT ABS | 125 | 15 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| MT ABS | 125 | 16 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| MT ABS | 125 | 17 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| MT ABS | 125 | 18 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| MT ABS | 125 | 19 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| MT ABS | 125 | 20 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| YZF R | 125 | 14 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| YZF R | 125 | 15 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| YZF R | 125 | 16 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| YZF R | 125 | 17 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| YZF R | 125 | 18 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| YZF R | 125 | 19 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
English 
Greek  SP ORGANIC BRAKE PADS
Multifunctional compound without FADE effect.
· Minimum runner up time.
APPLICATIONS : Urban Off-Road Custom
COMPOUND : ORGANIC
1) SP ORGANIC BRAKE PADS
ΟΡΓΑΝΙΚΗ ΣΥΝΘΕΣΗ
· Πολυλειτουργική ένωση χωρίς αποτέλεσμα FADE.
· Ελάχιστος χρόνος επιλαχόντων.
ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ: Urban Off-Road Custom
ΣΥΝΘΕΣΗ : ΟΡΓΑΝΙΚΟ){kind=link}
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