| ΤΑΚΑΚΙ BRAKE PADS TBR873 GAS GAS MC 65 65 22
GAS GAS |
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| MC 65 | 65 | 22 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| MC 65 | 65 | 22 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| HUSQVARNA | ||||||||||||||||||||||||
| CR | 65 | 11 | FRONT – R | |||||||||||||||||||||
| CR | 65 | 12 | FRONT – R | |||||||||||||||||||||
| TC | 65 | 17 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| TC | 65 | 17 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| TC | 65 | 18 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| TC | 65 | 18 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| TC | 65 | 19 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| TC | 65 | 19 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| TC | 65 | 20 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| TC | 65 | 20 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| TC | 65 | 21 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| TC | 65 | 21 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| TC | 65 | 22 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| TC | 65 | 22 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| KTM | ||||||||||||||||||||||||
| SX | 65 | 02 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| SX | 65 | 03 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| SX | 65 | 04 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| SX | 65 | 05 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| SX | 65 | 06 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| SX | 65 | 07 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| SX | 65 | 08 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| SX | 65 | 09 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| SX | 65 | 09 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| SX | 65 | 10 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| SX | 65 | 10 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| SX | 65 | 11 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| SX | 65 | 11 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| SX | 65 | 12 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| SX | 65 | 12 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| SX | 65 | 13 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| SX | 65 | 13 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| SX | 65 | 14 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| SX | 65 | 14 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| SX | 65 | 15 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| SX | 65 | 15 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| SX | 65 | 16 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| SX | 65 | 16 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| SX | 65 | 17 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| SX | 65 | 17 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| SX | 65 | 18 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| SX | 65 | 18 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| SX | 65 | 19 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| SX | 65 | 19 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| SX | 65 | 20 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| SX | 65 | 20 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| SX | 65 | 21 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| SX | 65 | 21 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| SX | 65 | 22 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| SX | 65 | 22 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| XC | 65 | 08 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| SX | 85 | 03 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| SX | 85 | 03 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| SX | 85 | 04 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| SX | 85 | 04 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| SX | 85 | 05 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| SX | 85 | 05 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| SX | 85 | 06 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| SX | 85 | 06 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| SX | 85 | 07 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| SX | 85 | 07 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| SX | 85 | 08 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| SX | 85 | 08 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| SX | 85 | 09 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| SX | 85 | 09 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| SX | 85 | 10 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| SX | 85 | 10 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| SX | 85 | 11 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| XC | 85 | 07 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| XC | 85 | 07 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| XC | 85 | 08 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| XC | 85 | 08 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| XC | 85 | 09 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| XC | 85 | 09 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| SX | 105 | 04 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| SX | 105 | 04 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| SX | 105 | 05 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| SX | 105 | 05 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| SX | 105 | 06 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| SX | 105 | 06 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| SX | 105 | 07 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| SX | 105 | 07 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| SX | 105 | 08 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| SX | 105 | 08 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| XC | 105 | 08 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| XC | 105 | 08 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
English 
Greek CK-9HH SINTER METAL
SPORTIVE AND COMPETITION USE
· For medium and high class road motorcycles
· Maximum braking power and high temperature resistance
APPLICATIONS : Sport Racing
COMPOUND : Sintered metal
2)CK-9HH SINTER METAL
· Για μοτοσυκλέτες δρόμου μεσαίας και υψηλής κατηγορίας
· Μέγιστη ισχύς πέδησης και αντοχή σε υψηλή θερμοκρασία
ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ: ΣΠΟΡ ΟΔΗΓΗΣΗ ΚΑΙ TRACK DAY
ΣΥΝΘΕΣΗ : Πυροσυσσωματωμένο μέταλλο){kind=link}
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