| ΤΑΚΑΚΙ BRAKE PADS TBR685 GILERA APACHE 125 91
GILERA |
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| APACHE | 125 | 91 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| APACHE | 125 | 92 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| APACHE | 125 | 93 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| RC FOUR VALVE | 600 | 88 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| RC FOUR VALVE | 600 | 89 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| RC FOUR VALVE | 600 | 90 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| RC FOUR VALVE | 600 | 91 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| RC FOUR VALVE | 600 | 92 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| RC FOUR VALVE | 600 | 93 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| RC R | 600 | 91 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| RC R | 600 | 92 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| RC R | 600 | 93 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| RC R | 600 | 94 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| MALAGUTI | ||||||||||||||||||||||||
| BLOG | 125 | 09 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| BLOG | 125 | 10 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| BLOG | 125 | 11 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| CENTRO | 125 | 07 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| CENTRO | 125 | 08 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| CENTRO | 125 | 09 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| CENTRO | 125 | 10 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| CENTRO | 125 | 11 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| BLOG | 160 | 09 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| BLOG | 160 | 10 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| BLOG | 160 | 11 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| CENTRO | 160 | 07 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| CENTRO | 160 | 08 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| CENTRO | 160 | 09 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| CENTRO | 160 | 10 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| CENTRO | 160 | 11 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| MBK | ||||||||||||||||||||||||
| FLAME R/F | 125 | 95 | FRONT – R | |||||||||||||||||||||
| FLAME R/F | 125 | 96 | FRONT – R | |||||||||||||||||||||
| FLAME R/F | 125 | 97 | FRONT – R | |||||||||||||||||||||
| FLAME R/F | 125 | 98 | FRONT – R | |||||||||||||||||||||
| FLAME R/F | 125 | 99 | FRONT – R | |||||||||||||||||||||
| FLAME R/F | 125 | 00 | FRONT – R | |||||||||||||||||||||
| FLAME R/F | 125 | 01 | FRONT – R | |||||||||||||||||||||
| FLAME R/F | 125 | 02 | FRONT – R | |||||||||||||||||||||
| FLAME R/F | 125 | 03 | FRONT – R | |||||||||||||||||||||
| VERTEX | 150 | 97 | FRONT – R | |||||||||||||||||||||
| YAMAHA | ||||||||||||||||||||||||
| DT R | 50 | 94 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| DT R | 50 | 95 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| DTR MX | 50 | 89 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| TDR | 50 | 90 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| TDR | 50 | 90 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| TZM R | 50 | 94 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| TZR R | 50 | 93 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| TZR R | 50 | 94 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| TZR R | 50 | 95 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| TZR R | 50 | 96 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| TZR R | 50 | 97 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| TZR R | 50 | 98 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| TZR R | 50 | 99 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| TZR R | 50 | 00 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| TZR R | 50 | 01 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| TZR R | 50 | 02 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| YSR | 50 | 86 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| YSR | 50 | 87 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| YSR | 50 | 88 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| YSR | 50 | 89 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| YZR | 50 | 87 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| YZR | 50 | 88 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| YZR | 50 | 89 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| YZR | 50 | 90 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| YSR | 60 | 86 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| YSR | 60 | 87 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| YSR | 60 | 88 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| DT LC-2 (53V/D482) | 80 | 85 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| DT LC-2 (53V/D482) | 80 | 86 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| DT LC-2 (53V/D482) | 80 | 87 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| DT LC-2 (53V/D482) | 80 | 88 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| DT LC-2 (53V/D482) | 80 | 89 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| DT LC-2 (53V/D482) | 80 | 90 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| DT LC-2 (53V/D482) | 80 | 91 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| DT LC-2 (53V/D482) | 80 | 92 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| DT LC-2 (53V/D482) | 80 | 93 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| RD | 80 | 87 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| RD | 80 | 88 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| RD | 80 | 89 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| RD | 80 | 90 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| TDR | 80 | 89 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| TDR | 80 | 89 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| DT LC | 125 | 85 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| DT LC | 125 | 86 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| DT LC | 125 | 87 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| DT LC | 125 | 88 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| DT R | 125 | 88 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| DT R | 125 | 88 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| DT R | 125 | 89 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| DT R | 125 | 89 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| DT R | 125 | 90 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| DT R | 125 | 90 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| DT R | 125 | 91 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| DT R | 125 | 91 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| DT R | 125 | 92 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| DT R | 125 | 92 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| DT R | 125 | 93 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| DT R | 125 | 93 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| DT R | 125 | 94 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| DT R | 125 | 94 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| DT R | 125 | 95 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| DT R | 125 | 95 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| DT R | 125 | 96 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| DT R | 125 | 96 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| DT R | 125 | 97 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| DT R | 125 | 97 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| DT R | 125 | 98 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| DT R | 125 | 98 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| DT R | 125 | 99 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| DT R | 125 | 99 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| DT R | 125 | 00 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| DT R | 125 | 00 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| DT R | 125 | 01 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| DT R | 125 | 01 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| DT R | 125 | 02 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| DT R | 125 | 02 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| DT R | 125 | 03 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| DT R | 125 | 03 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| XC CYGNUS F | 125 | 00 | FRONT – R | |||||||||||||||||||||
| XC CYGNUS R/SV | 125 | 96 | FRONT – R | |||||||||||||||||||||
| XC CYGNUS R/SV | 125 | 97 | FRONT – R | |||||||||||||||||||||
| XC CYGNUS R/SV | 125 | 98 | FRONT – R | |||||||||||||||||||||
| XC CYGNUS R/SV | 125 | 99 | FRONT – R | |||||||||||||||||||||
| XC CYGNUS R/SV | 125 | 00 | FRONT – R | |||||||||||||||||||||
| XC CYGNUS R/SV | 125 | 01 | FRONT – R | |||||||||||||||||||||
| XC CYGNUS R/SV | 125 | 02 | FRONT – R | |||||||||||||||||||||
| YBR (Rear Drum Model) | 125 | 05 | FRONT – R | |||||||||||||||||||||
| YBR (Rear Drum Model) | 125 | 06 | FRONT – R | |||||||||||||||||||||
| YZ | 125 | 88 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| XC FLY ONE | 150 | 94 | FRONT – R | |||||||||||||||||||||
| RT | 180 | 90 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| RT | 180 | 91 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| RT | 180 | 92 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| RT | 180 | 93 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| RT | 180 | 94 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| RT | 180 | 95 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| RT | 180 | 96 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| RT | 180 | 97 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| DT | 200 | 84 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| DT | 200 | 85 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| DT | 200 | 86 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| DT | 200 | 87 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| DT | 200 | 88 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| DT R | 200 | 89 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| DT R | 200 | 89 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| DT R | 200 | 90 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| DT R | 200 | 90 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| DT R | 200 | 91 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| DT R | 200 | 91 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| TT | 225 | 86 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| TT | 225 | 87 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| TT R | 225 | 99 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| TT R | 225 | 00 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| TT R | 225 | 01 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| TT R | 225 | 02 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| TT R | 225 | 03 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| TT R | 225 | 04 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| XT SEROW | 225 | 92 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| XT SEROW | 225 | 93 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| XT SEROW | 225 | 94 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| XT SEROW | 225 | 95 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| XT SEROW | 225 | 96 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| XT SEROW | 225 | 97 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| XT SEROW | 225 | 98 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| XT SEROW | 225 | 99 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| XT SEROW | 225 | 00 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| YTZ | 250 | 85 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| YTZ | 250 | 85 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| YTZ | 250 | 86 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| YTZ | 250 | 86 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| YZ | 250 | 88 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| XT | 350 | 85 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| XT | 350 | 86 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| XT | 350 | 87 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| XT | 350 | 88 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| XT | 350 | 89 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| XT | 350 | 90 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| XT | 350 | 91 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| XT | 350 | 92 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| XT | 350 | 93 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| XT | 350 | 94 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| XT | 350 | 95 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| XT | 350 | 96 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| YFM X WARRIOR | 350 | 87 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| YFM X WARRIOR | 350 | 88 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| YFZ BANSHEE | 350 | 87 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| YFZ BANSHEE | 350 | 88 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| YFZ BANSHEE | 350 | 89 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| YZ | 490 | 88 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| YZ | 490 | 89 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| YZ | 490 | 90 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| TT | 600 | 85 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| TT | 600 | 86 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| XT | 600 | 87 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| XT | 600 | 88 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| XT | 600 | 89 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| XT | 600 | 90 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| XT 4 VALVES | 600 | 88 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| XT 4 VALVES | 600 | 89 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| XT E | 600 | 90 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| XT E | 600 | 91 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| XT E | 600 | 92 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| XT E | 600 | 93 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| XT E | 600 | 94 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| XT E | 600 | 95 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| XT E | 600 | 96 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| XT E | 600 | 97 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| XT E | 600 | 98 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| XT E | 600 | 99 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| XT E | 600 | 00 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| XT E | 600 | 01 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| XT E | 600 | 02 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| XT E | 600 | 03 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| XT Z TENERE | 600 | 87 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| XT Z TENERE | 600 | 88 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| XT Z TENERE | 600 | 89 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| XT Z TENERE | 600 | 90 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| XT Z TENERE | 600 | 91 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| XTZ TENERE | 660 | 91 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| XTZ TENERE | 660 | 92 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| XTZ TENERE | 660 | 93 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| XTZ TENERE | 660 | 94 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| XTZ TENERE | 660 | 95 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| XTZ TENERE | 660 | 96 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| XTZ TENERE | 660 | 97 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| XTZ TENERE | 660 | 98 | REAR – R | |||||||||||||||||||||



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