| ΤΑΚΑΚΙ BRAKE PADS TBR612 APRILIA ET TUAREG 50 86
AGRATI G. |
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| TIGER XLE | 50 | 86 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| TIGER XLE | 50 | 87 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| TIGER XLE | 50 | 88 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| TIGER XR XRD | 125 | 85 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| TIGER XR XRD | 125 | 86 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| TIGER XR XRD | 125 | 87 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| APRILIA | ||||||||||||||||||||||||
| ET TUAREG | 50 | 86 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| ET TUAREG | 50 | 86 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| ET TUAREG | 50 | 87 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| ET TUAREG | 50 | 87 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| ET TUAREG | 50 | 88 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| ET TUAREG | 50 | 88 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| ET TUAREG | 50 | 89 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| ET TUAREG | 50 | 89 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| ET TUAREG | 50 | 90 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| ET TUAREG | 50 | 90 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| RS Extrema | 50 | 93 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| RS Extrema | 50 | 93 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| RS Extrema | 50 | 94 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| RS Extrema | 50 | 94 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| RS Extrema | 50 | 95 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| RS Extrema | 50 | 95 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| RS Extrema | 50 | 96 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| RS Extrema | 50 | 97 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| RS Extrema | 50 | 98 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| AF1 | 125 | 87 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| AF1 | 125 | 88 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| AF1 | 125 | 89 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| AF1 FUTURA | 125 | 90 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| AF1 FUTURA | 125 | 91 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| AF1 FUTURA | 125 | 92 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| AF1 REPLICA | 125 | 88 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| AF1 REPLICA | 125 | 89 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| AF1 SINTESI | 125 | 88 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| AF1 SINTESI | 125 | 89 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| AF1 SINTESI | 125 | 90 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| CLASSIC | 125 | 96 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| ETX | 125 | 84 | FRONT – R | |||||||||||||||||||||
| ETX | 125 | 84 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| ETX | 125 | 85 | FRONT – R | |||||||||||||||||||||
| ETX | 125 | 85 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| ETX | 125 | 86 | FRONT – R | |||||||||||||||||||||
| ETX | 125 | 86 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| ETX | 125 | 87 | FRONT – R | |||||||||||||||||||||
| ETX | 125 | 87 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| ETX | 125 | 88 | FRONT – R | |||||||||||||||||||||
| ETX | 125 | 88 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| EUROPA | 125 | 90 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| EUROPA | 125 | 91 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| EUROPA | 125 | 92 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| RED ROSE | 125 | 90 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| RED ROSE | 125 | 91 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| RED ROSE | 125 | 92 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| RED ROSE | 125 | 93 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| RED ROSE | 125 | 94 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| RS | 125 | 95 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| RS | 125 | 96 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| RS | 125 | 97 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| RS | 125 | 98 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| RS | 125 | 99 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| RS | 125 | 00 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| RS | 125 | 01 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| RS | 125 | 02 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| RS | 125 | 03 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| RS | 125 | 04 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| RS | 125 | 05 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| RS Extrema | 125 | 92 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| RS Extrema | 125 | 93 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| RS Extrema | 125 | 94 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| RS Extrema | 125 | 95 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| RS Extrema | 125 | 96 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| RS Extrema | 125 | 97 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| RS R PISTA | 125 | 04 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| RS REPLICA | 125 | 92 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| RS REPLICA | 125 | 93 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| RS REPLICA | 125 | 94 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| RS REPLICA | 125 | 95 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| RS REPLICA | 125 | 96 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| RS REPLICA | 125 | 97 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| SPORT PRO | 125 | 92 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| SPORT PRO | 125 | 93 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| SPORT PRO | 125 | 94 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| TUAREG RALLY | 125 | 89 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| TUAREG RALLY | 125 | 90 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| TUAREG RALLY | 125 | 91 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| TUAREG RALLY | 125 | 92 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| TUAREG RALLY | 125 | 93 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| TUAREG RALLY | 125 | 94 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| TUAREG WIND | 125 | 90 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| TUAREG WIND | 125 | 91 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| TUONO | 125 | 03 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| TUONO | 125 | 04 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| TUONO | 125 | 05 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| TUONO | 125 | 06 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| TUONO | 125 | 07 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| LEONARDO | 150 | 97 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| LEONARDO | 150 | 98 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| GP REPLICA | 250 | 91 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| GP REPLICA | 250 | 92 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| GP REPLICA | 250 | 93 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| GP REPLICA | 250 | 94 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| RS PISTA | 250 | 04 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| TUAREG RALLY | 250 | 86 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| TUAREG RALLY | 250 | 87 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| Tuareg | 350 | 88 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| Tuareg | 350 | 89 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| TUAREG WIND | 350 | 87 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| TUAREG WIND | 350 | 88 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| TUAREG WIND | 350 | 89 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| ETX | 600 | 86 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| ETX | 600 | 87 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| TUAREG WIND | 600 | 88 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| TUAREG WIND | 600 | 89 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| TUAREG WIND | 600 | 90 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| BENELLI | ||||||||||||||||||||||||
| 2C SPORT | 125 | 82 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| 2C SPORT | 125 | 83 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| 2C SPORT | 125 | 84 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| 2C SPORT | 125 | 85 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| 2C SPORT | 125 | 86 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| 2C SPORT | 125 | 87 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| 2C SPORT | 125 | 88 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| 2C SPORT | 125 | 89 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| 2C SPORT | 125 | 90 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| 2C TURISMO | 125 | 82 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| 2C TURISMO | 125 | 83 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| 2C TURISMO | 125 | 84 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| 2C TURISMO | 125 | 85 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| 2C TURISMO | 125 | 86 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| 2C TURISMO | 125 | 87 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| 2C TURISMO | 125 | 88 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| 2C TURISMO | 125 | 89 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| BX | 125 | 89 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| BX | 125 | 90 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| BX | 125 | 91 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| BX | 125 | 92 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| BX | 125 | 93 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| BX | 125 | 94 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| BXK | 125 | 88 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| BXK | 125 | 89 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| BXK | 125 | 90 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| BXK | 125 | 91 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| BXK | 125 | 92 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| BXK | 125 | 93 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| BXK | 125 | 94 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| JARNO | 125 | 89 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| JARNO | 125 | 90 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| JARNO | 125 | 91 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| JARNO | 125 | 92 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| JARNO | 125 | 93 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| JARNO | 125 | 94 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| VELVET | 125 | 99 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| VELVET | 125 | 00 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| VELVET | 125 | 01 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| VELVET | 125 | 02 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| VELVET | 125 | 03 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| VELVET | 125 | 04 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| VELVET | 125 | 05 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| VELVET | 125 | 06 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| VELVET | 125 | 07 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| VELVET | 150 | 99 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| VELVET | 150 | 00 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| VELVET | 150 | 01 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| VELVET | 150 | 02 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| VELVET | 150 | 03 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| VELVET | 150 | 04 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| VELVET | 150 | 05 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| VELVET | 150 | 06 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| VELVET | 150 | 07 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| 354 SPORT | 350 | 83 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| 354 SPORT | 350 | 83 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| 354 SPORT | 350 | 84 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| 354 SPORT | 350 | 84 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| 354 SPORT | 350 | 85 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| 354 SPORT | 350 | 85 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| 354 SPORT | 350 | 86 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| 354 SPORT | 350 | 86 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| 504 SPORT | 500 | 78 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| 504 SPORT | 500 | 79 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| 504 SPORT | 500 | 80 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| 504 SPORT | 500 | 81 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| 504 SPORT | 500 | 82 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| 654 SPORT | 650 | 78 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| 654 SPORT | 650 | 78 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| 654 SPORT | 650 | 79 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| 654 SPORT | 650 | 79 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| 654 SPORT | 650 | 80 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| 654 SPORT | 650 | 80 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| 654 SPORT | 650 | 81 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| 654 SPORT | 650 | 81 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| 654 SPORT | 650 | 82 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| 654 SPORT | 650 | 82 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| 654 SPORT | 650 | 83 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| 654 SPORT | 650 | 83 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| 654 SPORT | 650 | 84 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| 654 SPORT | 650 | 84 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| 654 SPORT | 650 | 85 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| 654 SPORT | 650 | 85 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| 654 SPORT | 650 | 86 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| 654 SPORT | 650 | 86 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| TORNADO TRE | 900 | 01 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| TORNADO TRE | 900 | 02 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| TNT | 1130 | 04 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| BETA | ||||||||||||||||||||||||
| QUADRA (Rear Drum Model) | 50 | 97 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| QUADRA (Rear Drum Model) | 50 | 98 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| QUADRA (Rear Drum Model) | 50 | 99 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| QUADRA (Rear Drum Model) | 50 | 00 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| QUADRA (Rear Drum Model) | 50 | 01 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| TEMPO | 50 | 97 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| TEMPO | 50 | 98 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| ALP | 240 | 96 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| ALP | 240 | 97 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| ALP | 240 | 98 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| ALP | 240 | 99 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| GS RV | 250 | 80 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| GS RV | 250 | 81 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| GS RV | 250 | 82 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| GS RV | 250 | 83 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| GS RV | 250 | 84 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| GS RV | 500 | 82 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| GS RV | 500 | 83 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| GS RV | 500 | 84 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| BIMOTA | ||||||||||||||||||||||||
| YB7 | 400 | 89 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| V-DUE | 500 | 97 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| V-DUE | 500 | 98 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| V-DUE | 500 | 99 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| V-DUE | 500 | 00 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| BELLARIA | 600 | 91 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| BELLARIA | 600 | 92 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| BELLARIA | 600 | 93 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| YB9 | 600 | 97 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| YB9 | 600 | 98 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| YB9 | 600 | 99 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| YB9 | 600 | 00 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| BB1 SUPERMONO | 650 | 96 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| BB1 SUPERMONO | 650 | 97 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| BB1 SUPERMONO | 650 | 98 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| BB1 SUPERMONO | 650 | 99 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| BB1 SUPERMONO | 650 | 00 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| DB1 | 750 | 86 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| DB1 | 750 | 87 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| DB1 RS | 750 | 87 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| DB1 RS | 750 | 88 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| DB1 RS | 750 | 89 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| SB7 | 750 | 95 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| SB7 | 750 | 96 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| SB7 | 750 | 97 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| SB7 | 750 | 98 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| SB7 | 750 | 99 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| SB7 | 750 | 00 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| YB4 EI | 750 | 87 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| YB4 EI | 750 | 88 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| YB4 EI | 750 | 89 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| YB4 EI | 750 | 90 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| YB4 EI | 750 | 91 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| YB6 | 750 | 87 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| YB6 | 750 | 88 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| YB6 | 750 | 89 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| YB6 | 750 | 90 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| TESI 1D 851 | 851 | 90 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| TESI 1D 851 | 851 | 91 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| DB2 SR | 904 | 93 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| DB2 SR | 904 | 94 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| DB2 SR | 904 | 95 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| DB2 SR | 904 | 96 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| DB2 SR | 904 | 97 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| DB2 SR | 904 | 98 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| DB2 SR | 904 | 99 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| DB2 SR | 904 | 00 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| DB3 MANTRA | 904 | 95 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| DB3 MANTRA | 904 | 96 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| DB3 MANTRA | 904 | 97 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| DB3 MANTRA | 904 | 98 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| DB3 MANTRA | 904 | 99 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| DB3 MANTRA | 904 | 00 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| DB4 | 904 | 98 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| DB4 | 904 | 99 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| DB4 I.E. | 904 | 00 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| DB4 I.E. | 904 | 01 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| TESI 1D 906 | 904 | 93 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| TESI 1D 906 | 904 | 94 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| TESI 1D 906 | 904 | 95 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| TESI 1D 906 | 904 | 96 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| TESI 1D 906 | 904 | 97 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| TESI 1D 906 | 904 | 98 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| TESI 1D 906 | 904 | 99 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| TESI 1D 906 | 904 | 00 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| DIECI | 1000 | 91 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| DIECI | 1000 | 92 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| DIECI | 1000 | 93 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| DIECI | 1000 | 94 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| DIECI | 1000 | 95 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| DIECI BIPOSTO | 1000 | 92 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| DIECI BIPOSTO | 1000 | 93 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| DIECI BIPOSTO | 1000 | 94 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| DIECI BIPOSTO | 1000 | 95 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| SB8K GOBERT | 1000 | 06 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| SB8R | 1000 | 97 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| SB8R | 1000 | 98 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| SB8R | 1000 | 99 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| SB8R | 1000 | 00 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| TESI 2D | 1000 | 05 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| TESI 2D | 1000 | 06 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| YB11 | 1000 | 96 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| YB11 | 1000 | 97 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| YB11 | 1000 | 98 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| YB11 | 1000 | 99 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| YB11 | 1000 | 00 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| YB6 | 1000 | 88 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| YB6 | 1000 | 89 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| YB8 FURANO | 1000 | 92 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| YB8 FURANO | 1000 | 93 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| YB8 FURANO | 1000 | 94 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| YB8 FURANO | 1000 | 95 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| YB8 FURANO | 1000 | 96 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| YB8 FURANO | 1000 | 97 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| YB8 FURANO | 1000 | 98 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| YB8 FURANO | 1000 | 99 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| YB8 FURANO | 1000 | 00 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| SB6 | 1100 | 96 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| SB6 | 1100 | 97 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| SB6 | 1100 | 98 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| SB6 | 1100 | 99 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| SB6 | 1100 | 00 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| SB6R | 1100 | 98 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| SB6R | 1100 | 99 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| SB6R | 1100 | 00 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| TUATARA | 1100 | 90 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| CAGIVA | ||||||||||||||||||||||||
| COCIS | 50 | 88 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| COCIS | 50 | 88 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| COCIS | 50 | 89 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| COCIS | 50 | 89 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| COCIS | 50 | 90 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| COCIS | 50 | 90 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| COCIS | 50 | 91 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| COCIS | 50 | 91 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| CUCCIOLO | 50 | 98 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| K3 | 50 | 92 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| K3 | 50 | 93 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| PRIMA | 50 | 92 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| PRIMA | 50 | 92 | FRONT – R | |||||||||||||||||||||
| SUPERCITY | 50 | 92 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| W4 | 50 | 92 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| W4 | 50 | 92 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| W4 | 50 | 93 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| W4 | 50 | 93 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| W4 | 50 | 94 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| W4 | 50 | 94 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| W4 | 50 | 95 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| W4 | 50 | 95 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| COCIS | 80 | 89 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| COCIS | 80 | 90 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| COCIS | 80 | 91 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| LOW RIDER | 80 | 83 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| LOW RIDER | 80 | 84 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| LOW RIDER | 80 | 85 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| LOW RIDER | 80 | 86 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| LOW RIDER | 80 | 87 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| LOW RIDER | 80 | 88 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| SST | 80 | 83 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| SST | 80 | 84 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| SST | 80 | 85 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| SST | 80 | 86 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| SST | 80 | 87 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| SST | 80 | 88 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| SUPERCITY | 80 | 92 | FRONT – R | |||||||||||||||||||||
| SUPERCITY | 80 | 92 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| SUPERCITY | 80 | 93 | FRONT – R | |||||||||||||||||||||
| SUPERCITY | 80 | 93 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| SXT | 80 | 83 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| ALETTA ORO | 125 | 85 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| ALETTA ORO | 125 | 85 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| ALETTA ORO | 125 | 86 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| ALETTA ORO | 125 | 86 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| ALETTA ORO | 125 | 87 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| ALETTA ORO | 125 | 87 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| ALETTA ORO | 125 | 88 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| ALETTA ORO | 125 | 88 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| BLUES | 125 | 89 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| BLUES | 125 | 90 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| BLUES | 125 | 91 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| BLUES | 125 | 92 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| BLUES | 125 | 93 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| BLUES | 125 | 93 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| BLUES | 125 | 94 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| BLUES | 125 | 94 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| BLUES | 125 | 95 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| BLUES | 125 | 95 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| CRUISER | 125 | 87 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| CRUISER | 125 | 88 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| CRUISER | 125 | 89 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| DAKAR | 125 | 88 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| DAKAR | 125 | 89 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| ELEFANT | 125 | 85 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| ELEFANT | 125 | 86 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| ELEFANT | 125 | 87 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| ELEFANT | 125 | 88 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| FRECCIA C10 ANNIVERSARY | 125 | 89 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| FRECCIA C12R | 125 | 89 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| FRECCIA C12R | 125 | 90 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| FRECCIA C12R | 125 | 91 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| FRECCIA C9 | 125 | 87 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| FRECCIA C9 | 125 | 88 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| K7 | 125 | 90 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| K7 | 125 | 91 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| K7 | 125 | 92 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| K7 | 125 | 93 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| K7 | 125 | 94 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| K7 | 125 | 95 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| K7 | 125 | 96 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MITO | 125 | 91 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MITO | 125 | 92 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MITO | 125 | 93 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MITO | 125 | 94 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MITO EV | 125 | 95 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MITO EV | 125 | 96 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MITO EV | 125 | 97 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MITO EV | 125 | 98 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MITO EV | 125 | 99 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MITO EV | 125 | 00 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MITO EV | 125 | 01 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MITO EV | 125 | 02 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MITO EV | 125 | 03 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MITO EV | 125 | 04 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MITO EV | 125 | 05 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MITO EV | 125 | 06 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MITO EV | 125 | 07 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MITO SP525 | 125 | 06 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MITO SP525 | 125 | 07 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MITO SP525 | 125 | 08 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MITO SP525 | 125 | 09 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MITO SP525 | 125 | 10 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| PLANET | 125 | 97 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| PLANET | 125 | 98 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| PLANET | 125 | 99 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| PLANET | 125 | 00 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| PLANET | 125 | 01 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| PLANET | 125 | 02 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| PLANET | 125 | 03 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| PLANET | 125 | 04 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| PLANET | 125 | 05 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| PLANET | 125 | 06 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| PLANET | 125 | 07 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| RAPTOR | 125 | 03 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| RAPTOR | 125 | 04 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| RAPTOR | 125 | 05 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| RAPTOR | 125 | 06 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| RAPTOR | 125 | 07 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| RAPTOR | 125 | 08 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| RAPTOR | 125 | 09 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| RAPTOR | 125 | 10 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| SUPERCITY | 125 | 92 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| SUPERCITY | 125 | 93 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| SUPERCITY | 125 | 94 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| SUPERCITY | 125 | 95 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| SUPERCITY | 125 | 96 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| SUPERCITY | 125 | 97 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| SUPERCITY | 125 | 98 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| SUPERCITY | 125 | 99 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| SUPERCITY | 125 | 00 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| TAMANACO | 125 | 88 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| TAMANACO | 125 | 89 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| TAMANACO | 125 | 90 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| W8 | 125 | 92 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| W8 | 125 | 92 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| W8 | 125 | 93 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| W8 | 125 | 93 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| W8 | 125 | 94 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| W8 | 125 | 94 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| W8 | 125 | 95 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| W8 | 125 | 95 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| WMX | 125 | 87 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| WMX | 125 | 87 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| WMX | 125 | 88 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| WMX | 125 | 88 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| ELEFANT | 200 | 85 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| ELEFANT | 200 | 86 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| ELEFANT | 200 | 87 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| SST | 250 | 80 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| SST | 250 | 81 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| SST | 250 | 82 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| SST | 250 | 83 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| SST | 250 | 84 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| SST | 250 | 85 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| SST | 250 | 86 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| SX | 250 | 83 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| SX | 250 | 84 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| SX | 250 | 85 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| SX | 250 | 86 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| SX | 250 | 87 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| ALA AZZURRA | 350 | 83 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| ALA AZZURRA | 350 | 83 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| ALA AZZURRA | 350 | 84 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| ALA AZZURRA | 350 | 84 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| ALA AZZURRA | 350 | 85 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| ALA AZZURRA | 350 | 85 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| ALA AZZURRA | 350 | 86 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| ALA AZZURRA | 350 | 86 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| ALA AZZURRA | 350 | 87 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| ALA AZZURRA | 350 | 87 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| ALA AZZURRA | 350 | 88 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| ALA AZZURRA | 350 | 88 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| ALA ROSSA | 350 | 83 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| ALA ROSSA | 350 | 84 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| ALA ROSSA | 350 | 85 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| ALA ROSSA | 350 | 86 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| ALA ROSSA | 350 | 87 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| ALA VERDE | 350 | 83 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| ALA VERDE | 350 | 84 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| ALA VERDE | 350 | 85 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| ALA VERDE | 350 | 86 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| ELEFANT | 350 | 85 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| ELEFANT | 350 | 86 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| ELEFANT | 350 | 87 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| ELEFANT | 350 | 88 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| SST | 350 | 80 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| SST | 350 | 81 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| SST | 350 | 82 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| SST | 350 | 83 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| SST | 350 | 84 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| SST | 350 | 85 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| SST | 350 | 86 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| SXT | 350 | 83 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| SXT | 350 | 84 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| SXT | 350 | 85 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| T4 E | 350 | 87 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| T4 E | 350 | 88 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| T4 E | 350 | 89 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| T4 E | 350 | 90 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| T4 E | 350 | 91 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| T4 E | 350 | 92 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| T4 R | 350 | 87 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| T4 R | 350 | 88 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| T4 R | 350 | 89 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| T4 R | 350 | 90 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| T4 R | 350 | 91 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| T4 R | 350 | 92 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| T4 E | 500 | 87 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| T4 E | 500 | 88 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| T4 E | 500 | 89 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| T4 E | 500 | 90 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| T4 R | 500 | 87 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| T4 R | 500 | 88 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| T4 R | 500 | 89 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| T4 R | 500 | 90 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| RIVER | 600 | 95 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| RIVER | 600 | 96 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| RIVER | 600 | 97 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| RIVER | 600 | 98 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| RIVER | 600 | 99 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| ALA AZZURRA | 650 | 85 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| ALA AZZURRA | 650 | 85 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| ALA AZZURRA | 650 | 86 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| ALA AZZURRA | 650 | 86 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| ALA AZZURRA | 650 | 87 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| ALA AZZURRA | 650 | 87 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| ALA AZZURRA | 650 | 88 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| ALA AZZURRA | 650 | 88 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| ELEFANT | 650 | 85 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| ELEFANT | 650 | 86 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| ELEFANT | 650 | 87 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| ELEFANT | 750 | 87 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| ELEFANT | 750 | 87 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| DERBI | ||||||||||||||||||||||||
| EASY | 50 | 96 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| DUCATI | ||||||||||||||||||||||||
| F3 | 350 | 86 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| F3 | 350 | 86 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| F3 | 350 | 87 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| F3 | 350 | 87 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| F3 | 350 | 88 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| F3 | 350 | 88 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| JUNIOR SS | 350 | 91 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| JUNIOR SS | 350 | 92 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| JUNIOR SS | 350 | 93 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| XL PANTAH | 350 | 84 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MONSTER | 400 | 94 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MONSTER | 400 | 95 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MONSTER | 400 | 96 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MONSTER | 400 | 97 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MONSTER | 400 | 98 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MONSTER | 400 | 99 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MONSTER | 400 | 01 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MONSTER | 400 | 02 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MONSTER | 400 | 03 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MONSTER | 400 | 04 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MONSTER | 400 | 05 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MONSTER | 400 | 06 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| SS SUPERSPORT | 400 | 92 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| SS SUPERSPORT | 400 | 93 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| SS SUPERSPORT | 400 | 94 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| SS SUPERSPORT | 400 | 95 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| SS SUPERSPORT | 400 | 96 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| SS SUPERSPORT | 400 | 97 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| SS SUPERSPORT JUNIOR | 400 | 92 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| SS SUPERSPORT JUNIOR | 400 | 93 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| SS SUPERSPORT JUNIOR | 400 | 94 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| SS SUPERSPORT JUNIOR | 400 | 95 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| SS SUPERSPORT JUNIOR | 400 | 96 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| SS SUPERSPORT JUNIOR | 400 | 97 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| TL PANTAH | 500 | 85 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| SUPERMONO DESMOQUATTRO | 530 | 93 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MONSTER | 600 | 94 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MONSTER | 600 | 95 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MONSTER | 600 | 96 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MONSTER | 600 | 97 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MONSTER | 600 | 98 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MONSTER | 600 | 99 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MONSTER | 600 | 00 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MONSTER | 600 | 01 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MONSTER | 600 | 02 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| SS SUPERSPORT | 600 | 94 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| SS SUPERSPORT | 600 | 95 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| SS SUPERSPORT | 600 | 96 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| SS SUPERSPORT | 600 | 97 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| SS SUPERSPORT | 600 | 98 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| SS SUPERSPORT | 600 | 99 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| SS SUPERSPORT | 600 | 00 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| TL PANTAH | 600 | 81 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| TL PANTAH | 600 | 82 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| TL PANTAH | 600 | 83 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| TL PANTAH | 600 | 84 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| TL PANTAH | 600 | 85 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MONSTER | 620 | 02 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MONSTER | 620 | 03 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MONSTER | 620 | 04 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MONSTER | 620 | 05 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MONSTER double disk | 620 | 05 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MONSTER double disk | 620 | 06 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MONSTER single disk | 620 | 05 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MONSTER single disk | 620 | 06 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MULTISTRADA double disk | 620 | 05 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MULTISTRADA double disk | 620 | 06 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| SPORT | 620 | 03 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| SPORT | 620 | 04 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| SS SUPERSPORT | 620 | 02 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| SS SUPERSPORT | 620 | 03 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| SS SUPERSPORT | 620 | 04 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| SS SUPERSPORT | 620 | 05 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| DESMO | 650 | 87 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| DESMO | 650 | 88 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| DESMO | 650 | 89 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| INDIANA | 650 | 86 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| INDIANA | 650 | 87 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| INDIANA | 650 | 88 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MONSTER | 695 | 06 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MONSTER | 695 | 07 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MONSTER | 695 | 08 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| 748 BIPOSTO | 748 | 95 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| 748 BIPOSTO | 748 | 96 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| 748 BIPOSTO | 748 | 97 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| 748 BIPOSTO | 748 | 98 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| 748 BIPOSTO | 748 | 99 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| 748 BIPOSTO | 748 | 00 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| 748 BIPOSTO | 748 | 01 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| 748 BIPOSTO | 748 | 02 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| 748 R | 748 | 00 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| 748 R | 748 | 01 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| 748 R | 748 | 02 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| 748 S | 748 | 99 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| 748 S | 748 | 00 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| 748 S | 748 | 01 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| 748 S | 748 | 02 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| 748 SP | 748 | 95 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| 748 SP | 748 | 96 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| 748 SP | 748 | 97 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| 748 SPS | 748 | 98 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| 748 SPS | 748 | 99 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| F1 | 750 | 85 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| F1 | 750 | 86 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| F1 | 750 | 87 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| INDIANA | 750 | 89 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| INDIANA | 750 | 90 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MONSTER | 750 | 94 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MONSTER | 750 | 95 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MONSTER | 750 | 96 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MONSTER | 750 | 97 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MONSTER | 750 | 98 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MONSTER | 750 | 99 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MONSTER | 750 | 00 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MONSTER | 750 | 01 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MONSTER | 750 | 02 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| SS SUPERSPORT | 750 | 91 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| SS SUPERSPORT | 750 | 92 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| SS SUPERSPORT | 750 | 93 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| SS SUPERSPORT | 750 | 94 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| SS SUPERSPORT | 750 | 95 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| SS SUPERSPORT | 750 | 96 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| SS SUPERSPORT | 750 | 97 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| SS SUPERSPORT | 750 | 98 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| SS SUPERSPORT | 750 | 99 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| SS SUPERSPORT | 750 | 00 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| SS SUPERSPORT | 750 | 01 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| SS SUPERSPORT | 750 | 02 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MONSTER | 800 | 03 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MONSTER | 800 | 04 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MONSTER S2R | 800 | 05 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MONSTER S2R | 800 | 06 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| SPORT | 800 | 03 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| SPORT | 800 | 04 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| SS SUPERSPORT | 800 | 03 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| SS SUPERSPORT | 800 | 04 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| SS SUPERSPORT | 800 | 05 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| 851 STRADA – SP | 851 | 88 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| 851 STRADA – SP | 851 | 89 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| 851 STRADA – SP | 851 | 90 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| 851 STRADA – SP | 851 | 91 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| 888 CORSA | 888 | 90 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| 888 CORSA | 888 | 91 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| 888 CORSA | 888 | 92 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| 888 CORSA | 888 | 93 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| 888 CORSA | 888 | 94 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| 888 DESMOQUATTRO | 888 | 93 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| 888 DESMOQUATTRO | 888 | 94 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| 888 SP | 888 | 90 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| 888 SP | 888 | 91 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| 888 SP | 888 | 92 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| 888 SP | 888 | 93 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MONSTER | 900 | 93 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MONSTER | 900 | 94 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MONSTER | 900 | 95 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MONSTER | 900 | 96 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MONSTER | 900 | 97 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MONSTER | 900 | 98 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MONSTER | 900 | 99 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MONSTER | 900 | 00 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MONSTER | 900 | 01 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MONSTER | 900 | 02 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MONSTER | 900 | 03 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MONSTER | 900 | 04 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| SL 900 SUPERLIGHT | 900 | 91 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| SL 900 SUPERLIGHT | 900 | 92 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| SL 900 SUPERLIGHT | 900 | 93 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| SL 900 SUPERLIGHT | 900 | 94 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| SL 900 SUPERLIGHT | 900 | 95 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| SL 900 SUPERLIGHT | 900 | 96 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| SL 900 SUPERLIGHT | 900 | 97 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| SS SUPERSPORT | 900 | 91 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| SS SUPERSPORT | 900 | 92 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| SS SUPERSPORT | 900 | 93 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| SS SUPERSPORT | 900 | 94 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| SS SUPERSPORT | 900 | 95 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| SS SUPERSPORT | 900 | 96 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| SS SUPERSPORT | 900 | 97 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| PASO 907 I.E. | 904 | 90 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| PASO 907 I.E. | 904 | 91 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| 916 BIPOSTO | 916 | 94 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| 916 BIPOSTO | 916 | 95 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| 916 BIPOSTO | 916 | 96 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| 916 BIPOSTO | 916 | 97 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| 916 BIPOSTO | 916 | 98 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| 916 SP | 916 | 94 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| 916 SP | 916 | 95 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| 916 SP | 916 | 96 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| 916 SPS | 916 | 97 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| 916 SPS | 916 | 98 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MONSTER S4 | 916 | 01 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MONSTER S4 | 916 | 02 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MONSTER S4 | 916 | 03 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| 996 BIPOSTO | 996 | 99 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| 996 BIPOSTO | 996 | 00 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| 996 BIPOSTO | 996 | 01 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| 996 R | 996 | 01 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| 996 S | 996 | 01 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| 996 SPS | 996 | 99 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| 996 SPS | 996 | 00 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| 996 SPS | 996 | 01 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| MONSTER S4R | 996 | 03 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MONSTER S4R | 996 | 04 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MONSTER S4R | 996 | 05 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| MONSTER S4R | 996 | 06 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| 998 BIPOSTO | 998 | 02 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| 998 BIPOSTO | 998 | 03 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| 998 R | 998 | 02 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| 998 R | 998 | 03 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| 998 S (two pads) | 998 | 02 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| 998 S (two pads) | 998 | 03 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MONSTER | 1000 | 03 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MONSTER | 1000 | 04 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MONSTER | 1000 | 05 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MONSTER S | 1000 | 03 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MONSTER S | 1000 | 04 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MONSTER S | 1000 | 05 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| S4R Testastretta MONSTER | 1000 | 07 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| S4R Testastretta MONSTER | 1000 | 08 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| S4RS Testastretta MONSTER | 1000 | 06 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| S4RS Testastretta MONSTER | 1000 | 07 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| S4RS Testastretta MONSTER | 1000 | 08 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| SS SUPERSPORT | 1000 | 03 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| SS SUPERSPORT | 1000 | 04 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| SS SUPERSPORT | 1000 | 05 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| SS SUPERSPORT | 1000 | 06 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| FANTIC M. | ||||||||||||||||||||||||
| RC CABALLERO | 50 | 90 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| RC CABALLERO | 50 | 91 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| RC CABALLERO | 50 | 92 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| RC CABALLERO | 50 | 93 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| GILERA | ||||||||||||||||||||||||
| ARIZONA | 125 | 83 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| ARIZONA | 125 | 84 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| ARIZONA | 125 | 85 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| CRONO | 125 | 91 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| CRONO | 125 | 92 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| CRONO | 125 | 93 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| CRONO | 125 | 94 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| CROSS | 125 | 84 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| CROSS | 125 | 85 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| RX | 125 | 84 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| RX | 125 | 85 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| RX | 125 | 86 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| RX | 125 | 87 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| RX | 125 | 88 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| XR1 | 125 | 88 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| XR1 | 125 | 89 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| XR2 | 125 | 88 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| XR2 | 125 | 89 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| ARIZONA | 200 | 85 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| ARIZONA | 200 | 86 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| ARIZONA | 200 | 87 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| RV ES | 200 | 85 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| RV ES | 200 | 86 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| RV ES | 200 | 87 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| RV ES | 200 | 88 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| RX | 200 | 83 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| RX | 200 | 84 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| RX | 200 | 85 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| RX | 200 | 86 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| CROSS | 250 | 83 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| CROSS | 250 | 84 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| CROSS | 250 | 85 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| MX LC | 250 | 83 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| MX LC | 250 | 84 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| MX LC | 250 | 85 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| RALLY | 250 | 87 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| RALLY | 250 | 88 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| RALLY | 250 | 89 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| PIUMA | 500 | 90 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| PIUMA | 500 | 91 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| SATURNO | 500 | 88 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| SATURNO | 500 | 89 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| NORDWEST | 600 | 91 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| NORDWEST | 600 | 92 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| NORDWEST | 600 | 93 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| XRT | 600 | 88 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| XRT | 600 | 89 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| HONDA | ||||||||||||||||||||||||
| CRM (Italia) | 125 | 90 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MTX R | 125 | 84 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MTX R | 125 | 85 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MTX R | 125 | 86 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MTX R | 125 | 87 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MTX R | 125 | 88 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| NS ROTHMANS | 125 | 86 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| NS ROTHMANS | 125 | 87 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| NSR | 125 | 87 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| NSR | 125 | 88 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| NSR | 125 | 89 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| NSR F RAIDEN | 125 | 93 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| NSR F RAIDEN | 125 | 94 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| NSR F RAIDEN | 125 | 95 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| NSR F RAIDEN | 125 | 96 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| NSR F RAIDEN | 125 | 97 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| NSR F RAIDEN | 125 | 98 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| NSR F RAIDEN | 125 | 99 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| NSR F RAIDEN | 125 | 00 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| NSR F RAIDEN | 125 | 01 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| NSR F RAIDEN | 125 | 02 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| NSR F RAIDEN | 125 | 03 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| NSR R | 125 | 90 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| NSR R | 125 | 91 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| NSR R | 125 | 92 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| NSR R | 125 | 93 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| NSR R | 125 | 94 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| NSR R | 125 | 95 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| NSR R | 125 | 96 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| NSR R | 125 | 97 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| NSR R | 125 | 98 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| NSR R | 125 | 99 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| NSR R | 125 | 00 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| NSR R | 125 | 01 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| NSR R | 125 | 02 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| NSR R | 125 | 03 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| HONDA-HM | ||||||||||||||||||||||||
| CR E | 50 | 95 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| CR E | 50 | 96 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| CR E | 50 | 97 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| CR E | 50 | 98 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| HRD | ||||||||||||||||||||||||
| GS MC | 80 | 86 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| GS MC | 80 | 87 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| GS MC | 80 | 88 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| GS-MC | 125 | 86 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| GS-MC | 125 | 87 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| GS-MC | 125 | 88 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| GS-MC | 250 | 86 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| GS-MC | 250 | 87 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| GS-MC | 250 | 88 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| HUSQVARNA | ||||||||||||||||||||||||
| CR | 125 | 84 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| CR | 125 | 85 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| WR | 125 | 85 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| WR | 125 | 86 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| WR | 240 | 84 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| WR | 240 | 85 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| WR | 240 | 86 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| CR | 250 | 84 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| CR | 250 | 85 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| CR | 250 | 86 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| ENDURO | 400 | 85 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| ENDURO | 400 | 86 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| CR | 500 | 84 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| CR | 500 | 85 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| CR | 500 | 86 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| TC | 500 | 86 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| TC | 500 | 87 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| 504 | 504 | 83 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| 504 | 504 | 84 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| 504 | 504 | 85 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| ENDURO | 510 | 84 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| ENDURO | 510 | 85 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| ENDURO | 510 | 86 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| TE | 510 | 86 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| TE | 510 | 87 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| KTM | ||||||||||||||||||||||||
| COMET | 50 | 82 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| COMET | 50 | 83 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| COMET | 50 | 84 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| COMET | 50 | 85 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| MX | 50 | 85 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| MX | 50 | 86 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| MX | 50 | 87 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| CHOPPER | 80 | 80 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| CHOPPER | 80 | 81 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| CHOPPER | 80 | 82 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| CHOPPER | 80 | 83 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| CHOPPER | 80 | 84 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| PL WATER COOLED | 80 | 87 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| PL WATER COOLED | 80 | 87 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| PL WATER COOLED | 80 | 88 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| PL WATER COOLED | 80 | 88 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| PL WATER COOLED | 80 | 89 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| PL WATER COOLED | 80 | 89 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| PL WATER COOLED | 80 | 90 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| PL WATER COOLED | 80 | 90 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| LC | 125 | 85 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| LC | 125 | 86 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| LC | 125 | 86 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| MX | 125 | 85 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| MX | 125 | 86 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MX | 125 | 86 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| XC | 125 | 85 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| XC | 125 | 86 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| XC | 125 | 86 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| LC | 500 | 83 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| LC | 500 | 84 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| LC | 500 | 85 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| LC | 500 | 86 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| LC | 500 | 86 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| MX | 500 | 83 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| MX | 500 | 84 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| MX | 500 | 85 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| MX | 500 | 86 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| MX | 500 | 86 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| XC | 500 | 83 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| XC | 500 | 84 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| XC | 500 | 85 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| LAVERDA | ||||||||||||||||||||||||
| GAUCHO | 50 | 90 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| GAUCHO | 50 | 90 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| GAUCHO | 50 | 91 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| GAUCHO | 50 | 91 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| GAUCHO | 50 | 92 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| GAUCHO | 50 | 92 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| OR ATLAS | 50 | 86 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| OR ATLAS | 50 | 87 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| OR ATLAS | 50 | 88 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| LZ-ST-SP-FL | 125 | 82 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| LZ-ST-SP-FL | 125 | 83 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| LZ-ST-SP-FL | 125 | 84 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| LZ-ST-SP-FL | 125 | 85 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| NAVARRO | 125 | 90 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| NAVARRO | 125 | 91 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| NAVARRO | 125 | 92 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| GS LESMO | 350 | 86 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| GS LESMO | 350 | 87 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| GS LESMO | 350 | 88 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| OR ATLAS | 600 | 86 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| OR ATLAS | 600 | 87 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| OR ATLAS | 600 | 88 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| OR ATLAS | 600 | 89 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| OR ATLAS | 600 | 90 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| GHOST | 650 | 96 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| GHOST | 650 | 97 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| GHOST | 650 | 98 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| GHOST | 650 | 99 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| SPORT | 650 | 95 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| SPORT | 650 | 96 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| SPORT | 650 | 97 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| SPORT | 650 | 98 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| SPORT | 650 | 99 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| SPORT | 650 | 00 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| SPORT | 650 | 01 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| S FORMULA | 750 | 98 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| S FORMULA | 750 | 99 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| S FORMULA | 750 | 00 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| S FORMULA | 750 | 01 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| STRIKE | 750 | 98 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| STRIKE | 750 | 99 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| STRIKE | 750 | 00 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| STRIKE | 750 | 01 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| MONTESA | ||||||||||||||||||||||||
| COTA 315 R | 250 | 97 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| COTA 309 | 258 | 89 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| COTA 309 | 258 | 90 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| COTA 310 | 258 | 90 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| COTA 310 | 258 | 91 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| COTA 310 | 258 | 92 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| COTA 311 | 258 | 92 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| COTA 311 | 258 | 93 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| COTA 311 | 258 | 94 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| COTA 311 | 258 | 95 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| COTA 311 | 258 | 96 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| COTA 314 | 260 | 97 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| MORINI | ||||||||||||||||||||||||
| DART | 350 | 87 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| DART | 350 | 88 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| DART | 350 | 89 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| KANGURO | 350 | 87 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| KANGURO | 350 | 88 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| KANGURO | 350 | 89 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| NEW YORK 350 | 350 | 88 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| NEW YORK 350 | 350 | 89 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| NEW YORK 350 | 350 | 90 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| NEW YORK 350 | 350 | 91 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| NEW YORK 350 | 350 | 92 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| NEW YORK 350 | 350 | 93 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| NEW YORK 350 | 350 | 94 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| CAMEL 501 | 500 | 85 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| CAMEL 501 | 500 | 86 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| CAMEL 501 | 500 | 87 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| CAMEL 501 | 500 | 88 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| CAMEL 501 | 500 | 89 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| COGUARO 501 | 500 | 89 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| COGUARO 501 | 500 | 90 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| EXCALIBUR 501 | 500 | 89 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| EXCALIBUR 501 | 500 | 90 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| EXCALIBUR 501 | 500 | 91 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| EXCALIBUR 501 | 500 | 92 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| EXCALIBUR 501 | 500 | 93 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| EXCALIBUR 501 | 500 | 94 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| KANGURO 501 | 500 | 87 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| KANGURO 501 | 500 | 88 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| KANGURO 501 | 500 | 89 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| KANGURO 501 | 500 | 90 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| NEW YORK 501 | 500 | 89 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| NEW YORK 501 | 500 | 90 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| NEW YORK 501 | 500 | 91 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| NEW YORK 501 | 500 | 92 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| NEW YORK 501 | 500 | 93 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| NEW YORK 501 | 500 | 94 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MOTO GUZZI | ||||||||||||||||||||||||
| BX | 125 | 90 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| BX | 125 | 90 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| CUSTOM | 125 | 90 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| TT | 125 | 85 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| TT | 125 | 86 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| TT | 125 | 87 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| TT | 125 | 88 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| TT | 125 | 89 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| TT | 125 | 90 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| TT | 125 | 91 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| NTX | 350 | 87 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| NTX | 350 | 87 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| NTX | 350 | 88 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| NTX | 350 | 88 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| NTX | 350 | 89 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| NTX | 350 | 89 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| NTX | 350 | 90 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| NTX | 350 | 90 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| NTX | 350 | 91 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| NTX | 350 | 91 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| NTX | 350 | 92 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| NTX | 350 | 92 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| NTX | 350 | 93 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| NTX | 350 | 93 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| V35 | 350 | 78 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| V35 | 350 | 78 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| V35 | 350 | 79 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| V35 | 350 | 79 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| V35 | 350 | 80 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| V35 | 350 | 80 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| V35 | 350 | 81 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| V35 | 350 | 81 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| V35 | 350 | 82 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| V35 | 350 | 82 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| V35 | 350 | 83 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| V35 | 350 | 83 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| V35 2-3-C-GT-IMOLA-FLORIDA | 350 | 82 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| V35 2-3-C-GT-IMOLA-FLORIDA | 350 | 82 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| V35 2-3-C-GT-IMOLA-FLORIDA | 350 | 83 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| V35 2-3-C-GT-IMOLA-FLORIDA | 350 | 83 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| V35 2-3-C-GT-IMOLA-FLORIDA | 350 | 84 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| V35 2-3-C-GT-IMOLA-FLORIDA | 350 | 84 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| V35 2-3-C-GT-IMOLA-FLORIDA | 350 | 85 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| V35 2-3-C-GT-IMOLA-FLORIDA | 350 | 85 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| V35 2-3-C-GT-IMOLA-FLORIDA | 350 | 86 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| V35 2-3-C-GT-IMOLA-FLORIDA | 350 | 86 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| V35 2-3-C-GT-IMOLA-FLORIDA | 350 | 87 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| V35 2-3-C-GT-IMOLA-FLORIDA | 350 | 87 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| V35 2-3-C-GT-IMOLA-FLORIDA | 350 | 88 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| V35 2-3-C-GT-IMOLA-FLORIDA | 350 | 88 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| V35 2-3-C-GT-IMOLA-FLORIDA | 350 | 89 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| V35 2-3-C-GT-IMOLA-FLORIDA | 350 | 89 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| V35 TT ENDURO | 350 | 84 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| V35 TT ENDURO | 350 | 84 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| V35 TT ENDURO | 350 | 85 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| V35 TT ENDURO | 350 | 85 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| V35 TT ENDURO | 350 | 86 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| V35 TT ENDURO | 350 | 86 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| V35 TT ENDURO | 350 | 87 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| V35 TT ENDURO | 350 | 87 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| V35 TT ENDURO | 350 | 88 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| V35 TT ENDURO | 350 | 88 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| V35 TT ENDURO | 350 | 89 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| V35 TT ENDURO | 350 | 89 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| V50 C-2-3-MONZA-1-2-POLIZIA | 500 | 77 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| V50 C-2-3-MONZA-1-2-POLIZIA | 500 | 77 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| V50 C-2-3-MONZA-1-2-POLIZIA | 500 | 78 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| V50 C-2-3-MONZA-1-2-POLIZIA | 500 | 78 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| V50 C-2-3-MONZA-1-2-POLIZIA | 500 | 79 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| V50 C-2-3-MONZA-1-2-POLIZIA | 500 | 79 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| V50 C-2-3-MONZA-1-2-POLIZIA | 500 | 80 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| V50 C-2-3-MONZA-1-2-POLIZIA | 500 | 80 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| V50 C-2-3-MONZA-1-2-POLIZIA | 500 | 81 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| V50 C-2-3-MONZA-1-2-POLIZIA | 500 | 81 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| V50 C-2-3-MONZA-1-2-POLIZIA | 500 | 82 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| V50 C-2-3-MONZA-1-2-POLIZIA | 500 | 82 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| V50 C-2-3-MONZA-1-2-POLIZIA | 500 | 83 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| V50 C-2-3-MONZA-1-2-POLIZIA | 500 | 83 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| V50 C-2-3-MONZA-1-2-POLIZIA | 500 | 84 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| V50 C-2-3-MONZA-1-2-POLIZIA | 500 | 84 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| V50 C-2-3-MONZA-1-2-POLIZIA | 500 | 85 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| V50 C-2-3-MONZA-1-2-POLIZIA | 500 | 85 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| NTX | 650 | 87 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| NTX | 650 | 87 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| V65 GT-FLORIDA-CHOPPER-POLIZIA | 650 | 81 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| V65 GT-FLORIDA-CHOPPER-POLIZIA | 650 | 81 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| V65 GT-FLORIDA-CHOPPER-POLIZIA | 650 | 82 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| V65 GT-FLORIDA-CHOPPER-POLIZIA | 650 | 82 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| V65 GT-FLORIDA-CHOPPER-POLIZIA | 650 | 83 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| V65 GT-FLORIDA-CHOPPER-POLIZIA | 650 | 83 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| V65 GT-FLORIDA-CHOPPER-POLIZIA | 650 | 84 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| V65 GT-FLORIDA-CHOPPER-POLIZIA | 650 | 84 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| V65 GT-FLORIDA-CHOPPER-POLIZIA | 650 | 85 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| V65 GT-FLORIDA-CHOPPER-POLIZIA | 650 | 85 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| V65 GT-FLORIDA-CHOPPER-POLIZIA | 650 | 86 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| V65 GT-FLORIDA-CHOPPER-POLIZIA | 650 | 86 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| V65 GT-FLORIDA-CHOPPER-POLIZIA | 650 | 87 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| V65 GT-FLORIDA-CHOPPER-POLIZIA | 650 | 87 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| V65 GT-FLORIDA-CHOPPER-POLIZIA | 650 | 88 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| V65 GT-FLORIDA-CHOPPER-POLIZIA | 650 | 88 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| V65 GT-FLORIDA-CHOPPER-POLIZIA | 650 | 89 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| V65 GT-FLORIDA-CHOPPER-POLIZIA | 650 | 89 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| V65 GT-FLORIDA-CHOPPER-POLIZIA | 650 | 90 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| V65 GT-FLORIDA-CHOPPER-POLIZIA | 650 | 90 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| V65 GT-FLORIDA-CHOPPER-POLIZIA | 650 | 91 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| V65 GT-FLORIDA-CHOPPER-POLIZIA | 650 | 91 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| V65 GT-FLORIDA-CHOPPER-POLIZIA | 650 | 92 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| V65 GT-FLORIDA-CHOPPER-POLIZIA | 650 | 92 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| V65 GT-FLORIDA-CHOPPER-POLIZIA | 650 | 93 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| V65 GT-FLORIDA-CHOPPER-POLIZIA | 650 | 93 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| V65 GT-FLORIDA-CHOPPER-POLIZIA | 650 | 94 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| V65 GT-FLORIDA-CHOPPER-POLIZIA | 650 | 94 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| V65 GT-FLORIDA-CHOPPER-POLIZIA | 650 | 95 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| V65 GT-FLORIDA-CHOPPER-POLIZIA | 650 | 95 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| V65 GT-FLORIDA-CHOPPER-POLIZIA | 650 | 96 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| V65 GT-FLORIDA-CHOPPER-POLIZIA | 650 | 96 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| V65 GT-FLORIDA-CHOPPER-POLIZIA | 650 | 97 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| V65 GT-FLORIDA-CHOPPER-POLIZIA | 650 | 97 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| V65 GT-FLORIDA-CHOPPER-POLIZIA | 650 | 98 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| V65 GT-FLORIDA-CHOPPER-POLIZIA | 650 | 98 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| V65 GT-FLORIDA-CHOPPER-POLIZIA | 650 | 99 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| V65 GT-FLORIDA-CHOPPER-POLIZIA | 650 | 99 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| V65 GT-FLORIDA-CHOPPER-POLIZIA | 650 | 00 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| V65 GT-FLORIDA-CHOPPER-POLIZIA | 650 | 00 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| V65 GT-FLORIDA-CHOPPER-POLIZIA | 650 | 01 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| V65 GT-FLORIDA-CHOPPER-POLIZIA | 650 | 01 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| V65 GT-FLORIDA-CHOPPER-POLIZIA | 650 | 02 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| V65 GT-FLORIDA-CHOPPER-POLIZIA | 650 | 02 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| V65 GT-FLORIDA-CHOPPER-POLIZIA | 650 | 03 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| V65 GT-FLORIDA-CHOPPER-POLIZIA | 650 | 03 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| V65 GT-FLORIDA-CHOPPER-POLIZIA | 650 | 04 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| V65 GT-FLORIDA-CHOPPER-POLIZIA | 650 | 04 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| V65 GT-FLORIDA-CHOPPER-POLIZIA | 650 | 05 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| V65 GT-FLORIDA-CHOPPER-POLIZIA | 650 | 05 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| V65 GT-FLORIDA-CHOPPER-POLIZIA | 650 | 06 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| V65 GT-FLORIDA-CHOPPER-POLIZIA | 650 | 06 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| V65 GT-FLORIDA-CHOPPER-POLIZIA | 650 | 07 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| V65 GT-FLORIDA-CHOPPER-POLIZIA | 650 | 07 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| V65 TT-BAJA-ENDURO | 650 | 84 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| V65 TT-BAJA-ENDURO | 650 | 84 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| V65 TT-BAJA-ENDURO | 650 | 85 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| V65 TT-BAJA-ENDURO | 650 | 85 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| V65 TT-BAJA-ENDURO | 650 | 86 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| V65 TT-BAJA-ENDURO | 650 | 86 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| V65 TT-BAJA-ENDURO | 650 | 87 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| V65 TT-BAJA-ENDURO | 650 | 87 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| V65 TT-BAJA-ENDURO | 650 | 88 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| V65 TT-BAJA-ENDURO | 650 | 88 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
| LE MANS 1-2-3 | 750 | 79 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| LE MANS 1-2-3 | 750 | 80 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| LE MANS 1-2-3 | 750 | 81 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| LE MANS 1-2-3 | 750 | 82 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| LE MANS 1-2-3 | 750 | 83 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| LE MANS 1-2-3 | 750 | 84 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| LE MANS 1-2-3 | 750 | 85 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| NEVADA | 750 | 91 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| NEVADA | 750 | 91 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| NEVADA | 750 | 92 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| NEVADA | 750 | 92 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| NEVADA | 750 | 93 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| NEVADA | 750 | 93 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| NEVADA | 750 | 94 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| NEVADA | 750 | 94 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| NEVADA | 750 | 95 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| NEVADA | 750 | 95 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| NEVADA | 750 | 96 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| NEVADA | 750 | 96 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| NEVADA | 750 | 97 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| NEVADA | 750 | 97 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| NEVADA | 750 | 98 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| NEVADA | 750 | 98 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| NEVADA | 750 | 99 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| NEVADA | 750 | 99 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| NEVADA | 750 | 00 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| NEVADA | 750 | 00 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| NEVADA | 750 | 01 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| NEVADA | 750 | 01 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| NEVADA | 750 | 02 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| NEVADA | 750 | 02 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| NTX | 750 | 89 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| NTX | 750 | 90 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| NTX | 750 | 91 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| NTX | 750 | 92 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| NTX | 750 | 93 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| NTX | 750 | 94 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| TARGA | 750 | 89 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| TARGA | 750 | 89 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| TARGA | 750 | 90 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| TARGA | 750 | 90 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| TARGA | 750 | 91 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| TARGA | 750 | 91 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| TARGA | 750 | 92 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| TARGA | 750 | 92 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| TARGA | 750 | 93 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| TARGA | 750 | 93 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| TARGA | 750 | 94 | FRONT – L / R | |||||||||||||||||||||
| TARGA | 750 | 94 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| DAYTONA IE | 1000 | 91 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| DAYTONA IE | 1000 | 92 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| DAYTONA IE | 1000 | 93 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| DAYTONA IE | 1000 | 94 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| DAYTONA IE | 1000 | 95 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| DAYTONA IE | 1000 | 96 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| DAYTONA IE | 1000 | 97 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| DAYTONA IE | 1000 | 98 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| DAYTONA IE | 1000 | 99 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| DAYTONA IE | 1000 | 00 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| QUOTA IE | 1000 | 95 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| QUOTA IE | 1000 | 96 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| QUOTA IE | 1000 | 97 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| V10 CENTAURO | 1000 | 96 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| V10 CENTAURO | 1000 | 97 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| V10 CENTAURO | 1000 | 98 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| V10 CENTAURO | 1000 | 99 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| V10 CENTAURO | 1000 | 00 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| V10 CENTAURO | 1000 | 01 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| V10 CENTAURO SPORT | 1000 | 98 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| V10 CENTAURO SPORT | 1000 | 99 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| V10 CENTAURO SPORT | 1000 | 00 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| CALIFORNIA EV | 1100 | 96 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| CALIFORNIA EV | 1100 | 97 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| CALIFORNIA EV | 1100 | 98 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| CALIFORNIA EV | 1100 | 99 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| CALIFORNIA EV | 1100 | 00 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| SPORT | 1100 | 96 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| V11 LE MANS | 1100 | 00 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| V11 LE MANS | 1100 | 01 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| V11 LE MANS | 1100 | 02 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| V11 LE MANS | 1100 | 03 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| V11 LE MANS | 1100 | 04 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| V11 LE MANS | 1100 | 05 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| V11 SPORT | 1100 | 97 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| V11 SPORT | 1100 | 98 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| V11 SPORT | 1100 | 99 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| V11 SPORT | 1100 | 00 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| MOTRON | ||||||||||||||||||||||||
| XLE | 50 | 88 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| XLE | 50 | 89 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| XLE | 50 | 90 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| XLE | 50 | 91 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| XLE | 50 | 92 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| XLE | 50 | 93 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| MZ | ||||||||||||||||||||||||
| SKORPION | 660 | 94 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| TM | ||||||||||||||||||||||||
| GS- MC | 80 | 86 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| GS- MC | 80 | 87 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| GS- MC | 80 | 88 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| GS- MC | 80 | 89 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| GS- MC | 125 | 86 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| GS- MC | 125 | 87 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| GS- MC | 125 | 88 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| GS- MC | 125 | 89 | REAR – L | |||||||||||||||||||||
| YAMAHA | ||||||||||||||||||||||||
| SZR | 660 | 95 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| SZR | 660 | 96 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| SZR | 660 | 97 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| SZR | 660 | 98 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| SZR | 660 | 99 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| SZR | 660 | 00 | REAR – R | |||||||||||||||||||||
| SZR | 660 | 01 | REAR – R | |||||||||||||||||||||



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